Пожарная автовышка DG56/G2

Пожарная автолестница DG56/G2 сочетает в себе функции автоцистерны, машины высокого давления для тушения пожаров и автолестницы. Она широко применяется для тушения пожаров и спасательных работ в зданиях средней и высотной застройки в городах, на шахтах, нефтяных месторождениях, заводах и в других местах. Это предпочтительное оборудование для тушения пожаров в зданиях средней и высотной застройки, спасения заблокированных людей и извлечения имущества.

1.спасательные возможности:

1)   Использует зонированные и многонагрузочные режимы работы для удовлетворения эксплуатационных требований различных условий труда, что значительно повышает общую спасательную способность машины. Максимальная номинальная нагрузка составляет 500 кг, что позволяет в полной мере использовать эксплуатационные характеристики стрелы.

2) Максимальный радиус действия достигает 25 м при нагрузке 500 кг и 27 м при нагрузке 320 кг, что обеспечивает высокую эффективность спасательных работ.

3) Время работы верхней части машины составляет 150 секунд, а нижней — 30 секунд, что эффективно повышает эффективность спасательных работ с использованием пожарной машины с подъемной платформой.

2.Выдающиеся показатели пожаротушения:

1) Расширенная конфигурация системы: оснащена американским пожарным насосом Hill CB10/100-DSD и пожарным лафетным стволом с электроуправлением Amron PLKD10/120B-5178 производства немецкой компании Avag Fire Equipment Co., Ltd..

2) Комплексная система пожаротушения: бортовой резервуар из нержавеющей стали имеет емкость 5400 кг, включая 3800 кг воды и 1600 кг пены.

3) Номинальный расход противопожарной системы достигает 70 л/с.

4) Система пожаротушения автомобиля использует интеллектуальное управление и электропривод для простоты и удобства эксплуатации. Пожарный извещатель может управляться дистанционно на расстоянии до 150 м.

5.Используется шасси Sinotruk Sitrak ZZ5446V516MF1: Соответствует Национальному стандарту выбросов VI, отличается улучшенными характеристиками, большой несущей способностью и достаточным запасом мощности.

6.Технология распределенного управления на основе ПЛК и шины CAN:Реализует такие функции, как автоматическое выравнивание нижней части машины, зональное управление радиусом, взвешивание груза на платформе, радарное обнаружение столкновений, динамический мониторинг положения верхней и нижней частей машины, а также отображение информации в человеко-машинном интерфейсе. Рабочий ковш обладает превосходными характеристиками выравнивания и плавного перемещения верхней части машины без ударов.

7.Гидравлическая системаВ конструкции используется система LS с датчиком нагрузки и регулированием постоянного давления, а также два поршневых насоса с переменным рабочим объемом, что обеспечивает превосходные эксплуатационные характеристики.

8.Профессиональный внешний дизайн:Элегантный внешний вид и удобное управление.

9.Рабочий ковш с функциями ручного и автоматического выравнивания:Высокая точность нивелирования и высокая скорость.

10.Выносные опоры, способные работать в одностороннем режиме: Соответствует эксплуатационным требованиям в узких пространствах.

11.Существует несколько методов спасения персонала: В комплект входят рабочая корзина и вспомогательная автолестница. Возможность развертывания и складывания поручней автолестницы одним нажатием кнопки в зависимости от положения стрелы значительно повышает безопасность и эффективность спасательных работ.

12.Простота обслуживания:Оснащен автоматической системой смазки для самосмазывания и технического обслуживания.

13.Комплексные и надежные средства защиты: Доступно более 30 защитных устройств.